Calculateur de courant des vias PCB

Estimez le courant d’un via à partir du diamètre du trou fini et de la métallisation du fût. Comparez deux scénarios empiriques, examinez la section de cuivre et calculez les pertes à la charge choisie.

Méthode du conducteur équivalent et limites ↓
01

Définir le fût métallisé

mm
µm
mm

Utilisez une virgule (,) ou un point (.) décimal, sans séparateur de milliers.

Utilisez le diamètre intérieur du trou fini, pas le diamètre de perçage. La métallisation est une épaisseur radiale ; la longueur est la portée conductrice entre les couches connectées.

°C
°C
A
vias

Les plages du calculateur sont des limites du modèle, pas des capacités de fabrication. La longueur modifie la résistance et les pertes, pas l’estimation thermique de ce modèle.

02

Comparer les scénarios de vias

Anneau de cuivre exact · comparaison thermique heuristique

I = k × ΔT^0,44 × A^0,725, avec A en mil². Les coefficients ci-dessous, issus des pistes, ne sont pas des limites thermiques IPC validées pour les vias.

Saisissez la géométrie du fût et sélectionnez Calculer pour comparer les deux scénarios et les pertes à la charge choisie.

Échelle schématique · métallisation exagérée

Anneau de cuivre · vue de dessus

Trou fini et métallisation radiale en cuivreD couvre le diamètre intérieur du trou fini. L’anneau de cuivre ajoute une épaisseur radiale t de chaque côté. A = π × t × (D + t). Lancez le calcul pour afficher les dimensions réelles.DtA = π t (D + t)

Via traversant

Via traversant · Coupe du fûtLe fût métallisé relie les deux surfaces externes. L indique la portée conductrice. La métallisation est exagérée ; les schémas ne partagent pas une échelle physique commune. Les tirets mobiles indiquent le sens du courant, pas sa vitesse. Lancez le calcul pour afficher les dimensions réelles.L

Via borgne

Via borgne · Coupe du fûtLe fût métallisé atteint une surface externe et se termine sur une couche interne. L indique la portée conductrice. La métallisation est exagérée ; les schémas ne partagent pas une échelle physique commune. Les tirets mobiles indiquent le sens du courant, pas sa vitesse. Lancez le calcul pour afficher les dimensions réelles.L

Via enterré

Via enterré · Coupe du fûtLe fût métallisé relie des couches internes sans atteindre de surface externe. L indique la portée conductrice. La métallisation est exagérée ; les schémas ne partagent pas une échelle physique commune. Les tirets mobiles indiquent le sens du courant, pas sa vitesse. Lancez le calcul pour afficher les dimensions réelles.L

Lancez le calcul pour afficher les dimensions réelles.

CuivreDiélectriqueTrou fini

Les vias borgnes atteignent une surface ; les vias enterrés restent entièrement internes. L est la portée connectée du via évalué.

Comparaison heuristique uniquement. Le couplage thermique et le partage inégal du courant sont exclus ; ces valeurs ne sont pas des limites de vias certifiées.

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Calculateur de capacité des vias →

MÉTHODE ET SOURCES

Principe de l’estimation du courant d’un via

Un via métallisé est un cylindre de cuivre creux. Cet outil applique une relation de courant des pistes à sa section annulaire exacte de cuivre. Cette adaptation est une aide heuristique à la conception, et non un modèle thermique de via validé ni une limite certifiée IPC.

A = π × t × (D + t)
I = k × ΔT0,44 × A0,725

D est le diamètre intérieur du trou fini et t l’épaisseur radiale de métallisation du fût, dans la même unité de longueur. Le diamètre extérieur du fût est D + 2t. Convertissez la section de cuivre en mil² avant d’appliquer l’équation du courant ; ΔT est l’élévation de température en °C.

Le scénario de via traversant utilise k = 0,048 et le scénario de via borgne/enterré utilise k = 0,024, empruntés aux coefficients des pistes externes et internes. Ces désignations ne modélisent pas le refroidissement réel des vias. Un via borgne atteint une surface du circuit ; un via enterré se situe entièrement entre des couches internes.

La résistance est R = ρ(T)L/A, avec une résistivité du cuivre de 1,724 × 10⁻⁸ Ω·m à 20 °C et un coefficient de 0,00393/°C. T est la température ambiante plus l’élévation choisie, et non une température de fonctionnement résolue. Pour N vias identiques partageant le courant également, la résistance du réseau est R/N, la chute de tension Iload × R/N et la puissance totale Iload² × R/N.

Les pertes utilisent le courant total de charge choisi. Elles ne sont pas calculées aux capacités estimées affichées. N fois le courant d’un seul via n’est qu’une comparaison idéale : des résistances de routage inégales et le couplage thermique peuvent réduire les performances réelles du réseau.

La longueur modifie la résistance et les pertes, mais n’intervient pas dans l’équation empirique du courant. La géométrie des pastilles et des plans, le stratifié, la circulation d’air, l’espacement des vias, la concentration du courant, le courant transitoire et l’échauffement mutuel sont hors du modèle. Vérifiez le circuit réel et prévoyez une marge de conception.

Limites du calculateur : trou 0,01–10 mm ; métallisation 0,1–500 µm ; longueur du fût 0,001–100 mm ; température ambiante −40 à 125 °C ; élévation strictement positive jusqu’à 100 °C ; température cumulée de 150 °C maximum ; charge 0–1 000 000 A ; 1–10 000 vias. Il s’agit de limites de saisie, pas de capacités de fabrication ni de plages thermiques validées.

Exemple : résistance du fût et vias en parallèle →

Publié par HilPCB · Méthode révisée le 8 novembre 2026

QUESTIONS FRÉQUENTES

Questions sur le courant des vias PCB

Vérifiez la géométrie et les hypothèses avant de choisir vos vias.

Faut-il saisir le diamètre de perçage ou celui du trou fini ?

Saisissez le diamètre intérieur du trou fini après métallisation. Saisissez séparément la métallisation du fût comme épaisseur radiale. Le diamètre de perçage, le diamètre du trou fini et celui de la pastille sont des dimensions différentes.

Doubler le nombre de vias double-t-il le courant utilisable ?

Uniquement dans l’hypothèse d’un partage idéal et égal du courant. Les vias réels peuvent avoir des résistances de trajet différentes et se chauffer mutuellement. Utilisez l’estimation du réseau comme comparaison et vérifiez la répartition du courant et la conception thermique.

Pourquoi l’estimation borgne/enterrée vaut-elle la moitié de l’estimation traversante ?

Les deux coefficients de piste empruntés diffèrent d’un facteur deux. C’est une hypothèse du modèle, pas une relation universelle mesurée entre les types de vias. Pour une même géométrie, la résistance calculée du fût est identique dans les deux scénarios.

Cet outil peut-il remplacer une simulation thermique ou une spécification de courant sûr ?

Non. Il fournit une première estimation pour un conducteur équivalent. Utilisez la spécification de métallisation finie, l’empilage réel et les conditions de fonctionnement pour la vérification technique.

Comment vérifier les pistes qui alimentent les vias ?

Ouvrir le calculateur de largeur de piste et de courant →