Calcolatore della corrente dei via PCB
Stima la corrente di un via dal diametro del foro finito e dalla metallizzazione della parete. Confronta due scenari empirici, esamina la sezione del rame e calcola le perdite al carico selezionato.
Metodo del conduttore equivalente e limiti ↓Confronta gli scenari dei via
Anello di rame esatto · confronto termico euristico
I = k × ΔT^0,44 × A^0,725, con A in mil². I coefficienti seguenti, derivati dalle piste, non sono limiti termici IPC validati per i via.
Inserisci la geometria della parete e seleziona Calcola per confrontare entrambi gli scenari e le perdite al carico selezionato.
Anello di rame · vista dall’alto
Via passante
Via cieco
Via interrato
Esegui il calcolo per mostrare le dimensioni reali.
I via ciechi raggiungono una superficie; quelli interrati restano interamente interni. L è il tratto collegato del via valutato.
Solo confronto euristico. Accoppiamento termico e ripartizione non uniforme della corrente sono esclusi; questi valori non sono limiti certificati dei via.
Calcolatore della capacità dei via →
METODO E FONTI
Come funziona la stima dei via
Un via metallizzato è un cilindro cavo di rame. Questo strumento applica una relazione della corrente delle piste alla sua esatta sezione anulare di rame. Questo adattamento è un criterio euristico di pianificazione, non un modello termico validato dei via né un limite certificato IPC.
A = π × t × (D + t)
I = k × ΔT0,44 × A0,725
D è il diametro interno del foro finito e t è lo spessore radiale della metallizzazione della parete, nella stessa unità di lunghezza. Il diametro esterno del cilindro è D + 2t. Convertire la sezione del rame in mil² prima di applicare l’equazione della corrente; ΔT è l’aumento di temperatura in °C.
Lo scenario del via passante usa k = 0,048 e quello del via cieco/interrato usa k = 0,024, ripresi dai coefficienti delle piste esterne e interne. Queste denominazioni non modellano il raffreddamento effettivo dei via. Un via cieco raggiunge una superficie della scheda; un via interrato si trova interamente tra strati interni.
La resistenza è R = ρ(T)L/A, con resistività del rame di 1,724 × 10⁻⁸ Ω·m a 20 °C e coefficiente di 0,00393/°C. T è la temperatura ambiente più l’aumento selezionato, non una temperatura operativa ricavata dal modello. Per N via identici con ripartizione uniforme, la resistenza del gruppo è R/N, la caduta di tensione è Iload × R/N e la potenza totale è Iload² × R/N.
Le perdite usano la corrente totale di carico selezionata. Non sono calcolate alle capacità stimate visualizzate. N volte la corrente di un singolo via è solo un confronto ideale: resistenze di instradamento diverse e accoppiamento termico possono ridurre le prestazioni effettive del gruppo.
La lunghezza modifica la resistenza e le perdite, ma non entra nell’equazione empirica della corrente. Geometria di piazzole e piani, laminato, flusso d’aria, distanza tra via, concentrazione di corrente, corrente transitoria e riscaldamento reciproco sono esclusi dal modello. Verificare la scheda reale e scegliere un margine di progetto.
Limiti del calcolatore: foro 0,01–10 mm; metallizzazione 0,1–500 µm; lunghezza della parete 0,001–100 mm; ambiente da −40 a 125 °C; aumento maggiore di zero fino a 100 °C; temperatura complessiva massima 150 °C; carico 0–1.000.000 A; 1–10.000 via. Sono limiti di immissione, non capacità produttive né intervalli termici validati.
- Texas Instruments TIDUCS7, pagina 9, equazione 7: relazione di base della corrente delle piste
- Indice IPC-2152: aspetti termici oltre questo modello semplificato
- Copper Development Association: proprietà elettriche del rame
Esempio: resistenza del foro metallizzato e via in parallelo →
Pubblicato da HilPCB · Metodo revisionato l’8 novembre 2026
DOMANDE FREQUENTI
Domande sulla corrente dei via PCB
Verifica geometria e ipotesi prima di scegliere i via.
Devo inserire il diametro di foratura o quello del foro finito?
Inserire il diametro interno del foro finito dopo la metallizzazione. Inserire separatamente la metallizzazione della parete come spessore radiale. Diametro di foratura, diametro del foro finito e diametro della piazzola sono dimensioni diverse.
Raddoppiare il numero di via raddoppia la corrente utilizzabile?
Solo nell’ipotesi di una ripartizione ideale e uniforme. I via reali possono avere resistenze di percorso diverse e riscaldarsi reciprocamente. Usare la stima del gruppo come confronto e verificare la distribuzione di corrente e il progetto termico.
Perché la stima per via ciechi/interrati è la metà di quella per via passanti?
I due coefficienti ripresi dalle piste differiscono di un fattore due. È un’ipotesi del modello, non una relazione universale misurata tra tipi di via. La stessa geometria ha la stessa resistenza calcolata della parete in entrambi gli scenari.
Può sostituire una simulazione termica o una specifica di corrente sicura?
No. Fornisce una stima iniziale per un conduttore equivalente. Usare la specifica finale della metallizzazione, lo stackup reale e le condizioni operative per la verifica ingegneristica.